在GB/T5267標準中，對能夠容納鍍層的厚度作了相應的規定：螺桿長度≤5倍直徑時，最大容納鍍層為8μm；螺桿長度≥5倍直徑時，最大容納鍍層為6μm。對于≥8μm的表面處理層，不能用6g、6H的止通規來進行實驗。

　　止通規

　　1、涂鍍層較薄的鍍層（小于12μm）

　　從內外螺紋的公差帶位置中還可以看出，如果螺母公差帶位置在下差位置，有可能會接近0位，但這種分布狀態的可能性很小。螺母公差大多數分布在中上公差內，即使達到0位，也能夠通過6H檢驗規的檢驗。

　　由于電鍍的表面會產生集膚效應，表面層很容易鍍上，鍍層也比較均勻，而內孔比較難以鍍上，且內部螺紋處的鍍層相對比表面層薄，如果表面厚度達到8μm，內孔螺紋處通常達不到8μm。因此，一般鍍后的螺母公差帶基本上仍能維持在6H的公差帶位范圍，可以用6H的止通規來檢驗。

　　外螺紋電鍍后變化的情況比內螺紋情況簡單一些，螺桿和螺紋電鍍部位都在表面，在電鍍后，鍍層厚度均勻、變化不大；同樣原理，由于鍍涂層≤8μm，也可以采用6g止通規來檢驗。

　　表面處理（如電鍍、氧化發黑、磷化、皂化、磷皂化）的鍍涂層都比較薄，緊固件在制造中執行的公差能夠容納表明處理后較薄涂層厚度的增加。因此，比較薄的表面處理鍍涂層仍可用6g、6H的螺紋規進行檢驗。

　　2、涂鍍層較厚的鍍層（30μm以上）

　　以熱浸鍍鋅為例。熱浸鍍鋅層防腐蝕效果比較理想，鍍涂的成本相對比較低、防腐效果良好，適用于各種防腐蝕要求較高、表面質量要求一般的金屬零部件的表面處理，尤其是大的工程件（大型桿件、電線架設構件等）使用比較多。

　　由于耐蝕性良好，受到廣大用戶的青睞，但熱浸鍍鋅工藝表面涂覆層比較厚，一般厚度為30~80μm，會對緊固件制造的公差帶來一定的改變。因此，在緊固件制造加工時，中徑的尺寸必須進行相應的調整，否則在表面處理后會形成螺母、螺栓不能互相配合的現象。

　　熱浸鍍鋅表面處理工藝從1774年應用以來，已經有200多年的歷史，工藝比較成熟，相應的技術規范齊全，各種標準不斷完善，熱浸鍍鋅的鍍前、鍍厚的螺紋公差及控制范圍能夠做到有法可依。

　　3、鋅片涂層的公差帶及配合（8~30μm）

　　薄的表面鍍層（電鍍）已有了相關標準，厚的涂鍍層（電鍍鋅）各國專業協會也頒布了一下標準，做到有法可依。而在而二者之間的鋅片涂層表面處理，怎樣有效地實現螺紋的配合和檢測，到目前為止世界各國還沒有明確統一的標準。

　　從1974年美國汽車工業開始應用達克羅技術至今有40年的歷史。中國從1993年開始引進達克羅技術，1995年在工業領域進行應用，到目前有20多年的歷史。

　　盡管生產工藝已處于成熟階段，并且有了國產的達克羅涂料，但相應的標準欠缺，涂覆后的公差范圍及螺紋檢驗沒有相關的執行標準，目前只能按照供需雙方的要求進行商定。